الفرق بين الرافعة ذات العارضة الواحدة والرافعة ذات العارضة المزدوجة

هناك اختلافات كبيرة في التصميم الهيكلي بين رافعات ذات عارضة واحدة والرافعات ثنائية العارضة. وفقًا لوصف "تصميم وتطبيق الرافعة" (طبعة 2019)، "تتكون الرافعة أحادية العارضة من عارضة رئيسية أفقية وعربة رفع أسفلها. هيكلها الداعم بسيط نسبيًا، وعادةً ما يُثبت على الأرض بواسطة أعمدة أو حوامل". يجعل هذا النوع من الرافعات، بفضل تصميمه، الرافعة أحادية العارضة مناسبة للتطبيقات ذات المسافات الأصغر والأحمال الأخف، لأن قدرتها على تحمل الأحمال محدودة بقوة واستقرار العارضة الرئيسية.

وبالمقارنة، أ رافعة ذات عارضة مزدوجة تستخدم عوارض رئيسية أفقية متصلة بإطارات دعم لتشكيل هيكل أقوى. وكما تشير تقنية الرافعات الحديثة (إصدار 2021)، "تسمح العوارض الرئيسية للرافعة ذات العارضة المزدوجة بالحصول على مرونة أكبر في الامتداد والقدرة على تحمل الأحمال". لا يعمل هذا التصميم على تحسين استقرار الرافعة فحسب، بل يسمح لها أيضًا بالعمل في بيئة ذات امتداد أوسع مع دعم الأحمال الثقيلة. وهذا يجعل الرافعات ذات العارضة المزدوجة مناسبة بشكل خاص للتطبيقات الصناعية الثقيلة مثل مصانع التصنيع الكبيرة ومصانع الصلب.

من حيث ارتفاع الرفع، فإن القيود الهيكلية للرافعة ذات العارضة الواحدة تجعل ارتفاع رفعها أصغر ومناسبًا لبيئات التشغيل المنخفضة؛ في حين أن رافعة ذات عارضة مزدوجة يمكن أن توفر ارتفاع رفع أكبر، وهي مناسبة للحالات التي تتطلب عمليات عالية المستوى. تنص وثيقة "دليل مستخدم الرافعة الصناعية" (طبعة 2020) على أن "تصميم الرافعة ذات العارضتين يوفر ثباتًا وتوازنًا أفضل، مما يسمح لها بأداء جيد في الأحمال العالية وبيئات التشغيل المعقدة".

رافعات ذات عارضة واحدة تتميز الرافعات ذات العارضتين بتكاليف صيانة وإصلاح أقل بشكل عام لأنها أبسط في البنية وتتطلب تكاليف تصنيع وتركيب أقل. نظرًا لبنيتها المعقدة، فإن الرافعات ذات العارضتين لها تكاليف تصنيع وتركيب عالية نسبيًا، كما تتطلب الصيانة أيضًا المزيد من الدعم الفني والتكاليف.

إن السمات التصميمية ومجالات التطبيق المختلفة للرافعات ذات العارضة الواحدة والرافعات ذات العارضتين تمكنها من إظهار مزاياها الخاصة في بيئات تشغيل مختلفة. يتطلب اختيار نوع الرافعة المناسب مراعاة عوامل متعددة مثل متطلبات الحمل وبيئة التشغيل والميزانية لضمان الكفاءة التشغيلية والسلامة.