Hoist listrik tali kawat balok ganda standar Eropa JHG adalah perangkat pengangkat efisien yang kompatibel dengan derek balok ganda. Fitur-fiturnya meliputi desain modular untuk perakitan komponen yang fleksibel dan perawatan yang mudah, penggunaan material ringan untuk mengurangi beratnya sendiri dan tekanan beban di pabrik, serta dilengkapi dengan struktur penggerak 'tiga-dalam-satu' dan rangka troli tipe kotak penyejajaran untuk memastikan pengoperasian yang stabil. Selain itu, ia menggabungkan komponen andal seperti reduktor permukaan roda gigi yang diperkeras dan rem cakram ganda, menyediakan konversi frekuensi, pemosisian yang tepat, perlindungan beban berlebih, dan fungsi diagnosis mandiri kesalahan. Hoist ini memenuhi kebutuhan pengangkatan beban berat di berbagai skenario seperti pabrik dan dermaga, menjadikannya pilihan optimal untuk meningkatkan efisiensi pengangkatan dan keselamatan operasional.
Standar yang Berlaku
ISO 4301 – Klasifikasi Derek: Klasifikasi derek dan peralatan pengangkat menurut kondisi kerja, siklus beban, dan persyaratan tugas.
ISO 8686 – Prinsip Desain Derek: Prinsip desain dan metode perhitungan untuk struktur derek dan komponen mekanis untuk memastikan keselamatan dan keandalan.
ISO 9927 – Inspeksi Derek: Persyaratan umum untuk inspeksi derek, termasuk prosedur inspeksi dan pemeriksaan keselamatan.
ISO 12100 – Keselamatan Mesin: Prinsip umum untuk desain keselamatan mesin, penilaian risiko, dan pengurangan risiko.
Parameter teknis
Desain Unggulan
Konsep Modular: Meng采用 struktur modular, di mana komponen inti dari kerekan listrik seperti motor, reduktor, rem, dan drum semuanya merupakan modul standar independen. Hal ini memudahkan penggantian suku cadang yang rusak dengan cepat sesuai kebutuhan, menyederhanakan perawatan, dan memungkinkan kombinasi produk yang fleksibel—memungkinkan perakitan yang efisien dari berbagai versi untuk memenuhi berbagai kondisi kerja dan persyaratan parameter, seperti kapasitas angkat, kecepatan, dan jarak tempuh.
Konstruksi Ringan: Sejumlah besar material ringan namun berkekuatan tinggi (misalnya, paduan aluminium dan baja berkekuatan tinggi) digunakan. Misalnya, paduan aluminium diaplikasikan untuk pembuatan rumah motor dan bagian luar casing reduktor. Hal ini tidak hanya mengurangi berat keseluruhan peralatan dan menurunkan tekanan roda—mengurangi kebutuhan beban pada rel penahan beban dan struktur bangunan pabrik—tetapi juga meningkatkan ketahanan terhadap korosi.
Desain Rendah Kebisingan: Berbagai langkah diambil, termasuk mengoptimalkan bentuk roda gigi, meningkatkan presisi perakitan, dan mendesain peredam operasi. Roda gigi menjalani penggilingan presisi tinggi, memastikan profil gigi yang akurat dan persambungan transmisi yang halus. Dikombinasikan dengan bantalan peredam kejut dan penutup isolasi suara, kebisingan operasi peralatan berkurang secara signifikan, menciptakan lingkungan kerja yang lebih tenang.
Struktur Unggulan
“Arsitektur Penggerak ”Tiga-dalam-Satu“: Mekanisme penggerak kerekan listrik sebagian besar mengadopsi bentuk penggerak tiga-dalam-satu ”motor + reduktor + rem”. Ketiga komponen ini terhubung erat dan dipasang langsung pada poros roda, memungkinkan transmisi daya yang cepat dan efisien, mengurangi tautan transmisi perantara, meminimalkan ukuran mekanisme penggerak, dan membuat sistem penggerak kerekan di sepanjang rel balok ganda menjadi lebih ringkas dan canggih.
Rangka Troli Tipe Kotak dengan Rel Bergeser: Rangka troli sering dirancang sebagai struktur kotak dengan rel bergeser. Balok tipe kotak itu sendiri memiliki ketahanan lentur dan torsi yang sangat baik; tata letak rel bergeser menjaga pusat gravitasi kerekan lebih dekat ke sisi dalam rel. Hal ini meningkatkan stabilitas lateral troli saat bergerak di atas rel balok ganda, mengurangi risiko terguling, dan memastikan kinerja anti-terguling yang luar biasa saat mengangkat beban berat.
Sistem Penggulungan Kompak: Sistem ini mengadopsi tata letak drum kompak yang dioptimalkan, dengan panjang drum dipersingkat agar sesuai dengan motor pengangkat dan reduktor. Hal ini memungkinkan penggulungan tali kawat secara teratur dalam ruang terbatas. Dilengkapi dengan pengatur tali presisi tinggi, tali kawat dapat disejajarkan secara akurat pada drum, mencegah tali terjepit dan kusut.
Konfigurasi Dasar
Motor Pengangkat: Biasanya dipilih motor pengubah kutub sangkar tupai lilitan ganda, yang memungkinkan peralihan antara kecepatan tinggi dan rendah untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda dari penanganan cepat dan pemosisian presisi yang lambat. Rumah motor sebagian besar terbuat dari paduan aluminium, dengan kelas isolasi Kelas F dan kelas perlindungan IP54 atau lebih tinggi, memastikan pembuangan panas yang sangat baik dan ketahanan terhadap erosi lingkungan.
Perangkat Reduksi: Reduksi roda gigi planet atau reduksi roda gigi silindris dengan permukaan gigi yang keras umumnya dikonfigurasi. Roda gigi mengalami proses karburisasi, pendinginan, dan perlakuan lainnya, menghasilkan permukaan gigi yang keras dan tahan aus. Efisiensi transmisi biasanya mencapai lebih dari 90%, dan sebagian besar reduksi tidak memerlukan penggantian oli pelumas selama masa pakai kerekan listrik.
Komponen Rem: Rem cakram elektromagnetik ganda merupakan standar, dipasang di bagian belakang motor. Saat daya terputus, cakram rem langsung bekerja untuk pengereman, dengan koefisien pengereman yang andal tidak kurang dari 1,8. Rem ini juga dilengkapi dengan struktur kompensasi jarak bebas rem otomatis, yang secara otomatis mempertahankan jarak bebas rem yang wajar saat kampas rem aus.
Komponen Listrik: Komponen-komponen utama dalam rangkaian listrik utama dan rangkaian kontrol (misalnya, kontaktor, pemutus sirkuit, dan relai) seringkali dipasok dari merek-merek ternama internasional seperti Siemens dan Schneider. Komponen-komponen ini memiliki respons hidup-mati yang sensitif, kemampuan anti-interferensi yang kuat, dan masa pakai listrik yang lama, sehingga memastikan pengoperasian sistem listrik yang stabil.
Fungsi Inti
Fungsi Penentuan Posisi yang Tepat: Teknologi pengaturan kecepatan konversi frekuensi diadopsi secara luas, memungkinkan penyesuaian halus kecepatan pengangkatan dan pergerakan. Teknologi ini dapat secara fleksibel mengontrol segala hal mulai dari start-up kecepatan rendah yang halus dan pergerakan kecepatan tinggi hingga parkir kecepatan rendah yang presisi, memungkinkan beban diangkat dan ditempatkan pada posisi target dengan penyimpangan minimal. Hal ini membuatnya cocok untuk tugas-tugas yang membutuhkan presisi penempatan tinggi.
Fungsi Peringatan Kelebihan Beban: Dilengkapi dengan pembatas kelebihan beban bawaan, yang umumnya mendeteksi beban melalui sensor tekanan atau elemen deteksi tegangan tali kawat. Ketika berat angkat melebihi beban nominal, perangkat kelebihan beban akan segera memicu alarm suara dan visual serta secara otomatis memutus sirkuit daya angkat untuk mencegah kerekan terus mengangkat, sehingga menghindari kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh kelebihan beban.
Fungsi Diagnosa Mandiri Kerusakan: Beberapa model kelas atas dilengkapi dengan modul diagnosis kerusakan cerdas, yang memantau parameter peralatan secara real-time—seperti suhu motor, status rem hidup/mati, dan perubahan tegangan tali kawat. Setelah kelainan terdeteksi, modul ini dapat dengan cepat menganalisis jenis dan lokasi kerusakan, dan secara intuitif menampilkan kode kesalahan atau petunjuk melalui tampilan panel operasi atau lampu indikator yang berkedip pada bodi, sehingga memudahkan perawatan oleh teknisi.
